Toyota Camry, η ιστορία της ιαπωνικής ναυαρχίδας – Auto Story
περιεχόμενο
Toyota Camry Είναι ένα από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα των Αμερικανών: δεν έχει ελκυστική σχεδίαση, αλλά είναι πλούσιο σε περιεχόμενο και, όχι άσχημα, είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στην αγορά.
τρέχουσα γενιάναυαρχίδα Γιαπωνέζικα, που ονομάζεται XV50, που παρουσιάστηκε το 2011: διαθέσιμο με τρία Motori βενζινοκινητήρες (2.0 με 145 ίππους, 2.5 και 3.5 V6 με 268 ίππους) και κινητήρας 2.5 υβριδικό με 154 ίππους, είναι το πρώτο Camry που πωλείται στην αγορά των ΗΠΑ χωρίς χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ας ανακαλύψουμε μαζί περισσότερα από τριάντα χρόνια εξέλιξης του ιαπωνικού «Berlinona».
Toyota Camry V10 (1982 γ.)
Πρώτη γενιά Toyota Η Camry διακρίνεται από τον κώδικα σχεδίασης V10, έχει εύρος Motori που αποτελείται από δύο μονάδες βενζίνης (1.8 και 2.0) και έναν δίλιτρο κινητήρα diesel. Διατίθεται με τέσσερις ή πέντε πόρτες, έχει ένα ελαφρώς πρωτότυπο, νευρικό στυλ.
Toyota Camry V20 (1986 γ.)
Με αφορμή το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς Camry - V20 - Η πεντάθυρη παραλλαγή εξαφανίζεται, αφήνοντας χώρο για μια πιο ευέλικτη έκδοση station wagon. τρία i Motori, όλα βενζίνης (1.8, 2.0 και 2.5 V6), και κίνηση μπροστά ή σε όλους τους τροχούς.
Το πρώτο Camry που παρήχθη εκτός Ιαπωνίας (στην Αυστραλία και τις ΗΠΑ) χρησιμοποιήθηκε το 1989 ως βάση για την πρώτη σειρά Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990 γ.)
La Toyota Camry V30, που διατίθεται αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά, βάσεις Motori βενζίνη από 1,8 έως 3 λίτρα. Το 1991 εμφανίστηκε η έκδοση Α τετρακίνητο τιμόνι και του χρόνου λίγο μακιγιάζ επαναλάβετε την μπροστινή γρίλια.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 δεν είναι παρά ένα Camry Το μεγαλύτερο V30 έχει κατασκευαστεί ειδικά για την αγορά των ΗΠΑ και της Αυστραλίας. Διατίθεται σε σεντάν, κουπέ και εκδόσεις. αυτοκίνητο με πολλά καθίσματα, εξοπλισμένο με δύο βενζινοκινητήρες: V2.2 3.0 και 6.
Το 1992, το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του και στην Ιταλία με κινητήρα Ο βενζινοκινητήρας 3.0 V6 απέδιδε 188 ίππους και τον επόμενο χρόνο προστέθηκε μια οικογενειακή παραλλαγή που αποσύρθηκε από τη σκηνή το 1995.
Toyota Camry V40 (1994 γ.)
Διατίθεται μόνο για την Ιαπωνία, έχει γκάμα Motori που αποτελείται από δύο μονάδες βενζίνης (1.8 και 2.0) και έναν turbodiesel 2.2.
Στην αγορά σε παραλλαγές Α κίνηση στους μπροστινούς τροχούς o αναπόσπαστο, το 1996 πραγματοποιήθηκε λίφτινγκ, με αποτέλεσμα να ενημερωθεί ο στάνταρ εξοπλισμός.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 κατά τη γνώμη μας, Toyota Camry με το πιο πρωτότυπο σχέδιο. Διατίθεται σε σεντάν ή στέισον βάγκον εκδόσεις, διαθέτει γκάμα μοντέλων. Motori που αποτελείται από δύο μονάδες βενζίνης: 2.2 για 133 ίππους και 3.0 V6 για 190 ίππους (η μοναδική μονάδα που έφτασε στη χώρα μας το 1997).
Il μακιγιάζ Το 1999 - η χρονιά που η ιαπωνική Berlinona εξαφανίστηκε τελικά από τις ιταλικές αντιπροσωπείες λόγω κακών πωλήσεων - έκανε αλλαγές στο εμπρός και πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Toyota Camry XV30 (2001)
Διατίθεται αποκλειστικά με τέσσερις πόρτες, έχει γκάμα Motori κατά την εκτόξευση, αποτελούνταν από τρεις μονάδες βενζίνης: 2.4 ίππους. 157, 3.0 HP 6 V192 (η ισχύς αυξήθηκε στους 210 ίππους το 2003) και 3.3 ίπποι. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ: διαθέσιμο στο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς o αναπόσπαστο, είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες βενζίνης (2.4, 2.5 και 3.5 V6) και έναν 2.4 υβριδικό.
Διαθέτοντας μια μη πρωτότυπη αλλά ευχάριστη σχεδίαση, προσφέρει περισσότερο χώρο από την προηγούμενη γενιά και βελτιωμένη αεροδυναμική. ΣΕ μακιγιάζ Το 2009 φοράει πιο επιθετική μάσκα και νέες ζάντες αλουμινίου.
