Toyota Hilux GR Sport εκ των προτέρων. Τιμή, χαρακτηριστικά, εξοπλισμός
Οι εκθεσιακοί χώροι της Toyota έχουν αρχίσει να δέχονται παραγγελίες για το Toyota Hilux GR SPORT. Αυτή είναι μια εντελώς νέα έκδοση του εμβληματικού pickup truck, βασισμένη στην εμπειρία των εκκινήσεων στο Ράλι Ντακάρ.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ενεργό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, μπλοκάρισμα πίσω διαφορικού και ενεργό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έλαβε ελαστικά AT που διευκολύνουν την οδήγηση εκτός δρόμου, καθώς και βελτιωμένη ανάρτηση. Οι μειωμένοι κραδασμοί και ο θόρυβος συνέβαλαν στην αυξημένη άνεση στο δρόμο.
Το Toyota Hilux GR SPORT ξεκινά από 210 PLN καθαρά (900 PLN μεικτά).
Η έκδοση GR SPORT τροφοδοτείται από τον κινητήρα Hilux 2,8 λίτρων, ο οποίος είναι διαθέσιμος από το 2020. Ο κινητήρας αποδίδει 204 ίππους. (150 kW) και 500 Nm μέγιστης ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το όχημα διατίθεται μόνο σε έκδοση με διπλή καμπίνα. Το Hilux μπορεί να τραβήξει ένα φρεναρισμένο τρέιλερ 3,5 τόνων και έχει χωρητικότητα φόρτωσης ενός τόνου.
Το Toyota Hilux GR SPORT έχει τροποποιημένη ανάρτηση. Μόνο αυτή η έκδοση χρησιμοποιεί αποσβεστήρες μονού σωλήνα εμπρός και πίσω για καλύτερη απόσβεση, ταχύτερη απόκριση και καλύτερη απαγωγή θερμότητας. Επιπλέον, έχουν ενισχυθεί τα μπροστινά ελατήρια. Σε σύγκριση με το στάνταρ Hilux, η έκδοση GR SPORT έχει βελτιωμένη ποιότητα κύλισης, συμπεριλαμβανομένης της προσπάθειας διεύθυνσης και της απόκρισης του τιμονιού.
Οι τροποποιήσεις της ανάρτησης είναι ορατές από το εξωτερικό. Τα ελατήρια και τα αμορτισέρ είναι βαμμένα με κόκκινο χρώμα. Ο χαρακτήρας του ράλι προστίθεται επίσης από αλουμινένια περιβλήματα βαμμένα με κόκκινο χρώμα για τον κινητήρα και τον πίσω άξονα.
Η έκδοση GR SPORT εντυπωσιάζει όχι μόνο με τα κόκκινα στοιχεία πλαισίου. Το αυτοκίνητο έχει σκούρα μάσκα σε σχήμα G εμπνευσμένη από το Ράλι Ντακάρ, καθώς και γράμματα TOYOTA αντί για το έμβλημα της μάρκας. Αυτό είναι ένα νεύμα στην κληρονομιά αυτού του μοντέλου και του κλασικού Hilux τέταρτης γενιάς των αρχών της δεκαετίας του 80. Το αυστηρό στυλ του μπροστινού μέρους τονίζεται από τα νέα, μεγαλύτερα πλαίσια των φώτων ομίχλης. Το Hilux GR SPORT διαθέτει επίσης δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με ελαστικά εκτός δρόμου, καθώς και μαύρο μοτίβο στους καθρέφτες, στα πλαϊνά σκαλοπάτια, στα φτερά, πάνω από το χώρο φόρτωσης και στη λαβή της πόρτας του χώρου αποσκευών.
Στο κέντρο, η έκδοση GR SPORT διαθέτει νέα διάτρητα δερμάτινα σπορ καθίσματα με κόκκινες ραφές και σήμα GR στα προσκέφαλα. Τα λογότυπα GR SPORT τοποθετούνται σε καθίσματα, χαλιά, στο κουμπί "Έναρξη", καθώς και σε μορφή γραφικών κινούμενων εικόνων στην οθόνη. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τα paddle shifters, το δερμάτινο τιμόνι έχει κόκκινες ραφές και τα σπορ πεντάλ είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Τα ένθετα από ανθρακονήματα προσθέτουν χαρακτήρα, όπως και η κόκκινη διακοσμητική λωρίδα στην καμπίνα ή το μπλε φωτιζόμενο πάνελ της πόρτας. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να καλυφθεί με μαύρο ηλεκτρικό ρολό.
Δείτε επίσης: Ατύχημα ή σύγκρουση. Πώς να συμπεριφέρεσαι στο δρόμο;
Το Toyota Hilux GR SPORT θα είναι διαθέσιμο σε τρεις έγχρωμες εκδόσεις που προορίζονται για αυτήν την έκδοση. Τα μεταλλικά βερνίκια νυχιών Royal Grey και Crimson Spark Red κοστίζουν επιπλέον 3 PLN, ενώ το βερνίκι νυχιών Platinum Pearl White κοστίζει 200 PLN.
Ο εξοπλισμός της έκδοσης GR SPORT το τοποθετεί στην κορυφή της γκάμας Hilux. Το αυτοκίνητο διαθέτει, μεταξύ άλλων, σύστημα ήχου JBL Premium με 9 ηχεία και υπογούφερ, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, πανοραμική οθόνη με σύστημα Panoramic View Monitor, καθώς και δορυφορική πλοήγηση Toyota Touch 360 στα πολωνικά με δωρεάν ενημερώσεις χαρτών για 2 χρόνια και έγχρωμη οθόνη αφής 3 ιντσών. Η συνδεσιμότητα smartphone είναι δυνατή μέσω Android Auto™ και Apple CarPlay®.
Το Toyota Hilux GR SPORT διαθέτει επίσης μια σειρά από προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense, όπως η έγκαιρη προειδοποίηση σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών (PCS+PD), η προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας με σύστημα υποβοήθησης πέδησης (LDA) και η ανίχνευση κόπωσης οδηγού (SWS) και προσαρμοζόμενο cruise control (ACC). Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου ευστάθειας τρέιλερ (TSC), υποβοήθηση κατάβασης (DAC) και υποβοήθηση ανάβασης (HAC).
Τα πρώτα οχήματα Toyota Hilux GR SPORT θα φτάσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2022.
Δείτε επίσης: Mercedes EQA - παρουσίαση μοντέλου
