Toyota Carina αναλυτικά για την κατανάλωση καυσίμου
περιεχόμενο
Η αύξηση των τιμών για τη βενζίνη και το ντίζελ οδήγησε στο γεγονός ότι μεταξύ όλων των τεχνικών χαρακτηριστικών, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην κατανάλωση καυσίμου της Toyota Carina. Το κύριο πράγμα που καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου της Karina είναι τα δομικά χαρακτηριστικά του κινητήρα κάτω από το καπό.
Τροποποιήσεις
Αυτή η σειρά αυτοκινήτων έχει αρκετές τροποποιήσεις που κυκλοφόρησαν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές.
| Μηχανή | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) |
| 2.0i 16V GLi (βενζίνη), αυτόματο | 8.2 λίτρα / 100 χλμ |
1.8i 16V (βενζίνη), χειροκίνητο | 6.8 l / 100 χλμ. |
1.6 i 16V XLi (βενζίνη), χειροκίνητο | 6.5 λίτρα / 100 χλμ |
Πρώτη γενιά
Το πρώτο τέτοιο αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 1970. Η πρώτη γενιά δεν έφερε επιτυχία και κέρδος στους προγραμματιστές, γιατί... Οι εισαγωγές αυτοκινήτων ήταν περιορισμένες και υπήρχε υψηλός ανταγωνισμός και μικρή ζήτηση στο εσωτερικό. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων, ο οποίος έχει σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Η δεύτερη γενιά
Από το 1977, η σειρά 1,6 έχει συμπληρωθεί με μοντέλα με κινητήρες 1,8 και 2,0. Μια καινοτομία ήταν ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι υπόλοιποι τύποι αμαξώματος είναι coupe, sedan και station wagon.
Τρίτη γενιά
Σε μια εποχή που η αγορά είχε πλημμυρίσει από αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η Toyota Carina είχε ακόμα κίνηση στους πίσω τροχούς. Προστέθηκαν κινητήρες turbo ντίζελ και ισχυρότεροι βενζινοκινητήρες υπερτροφοδοτούμενους.
Τέταρτη γενιά
Οι προγραμματιστές απομακρύνθηκαν από τα κλασικά και κυκλοφόρησαν ένα μοντέλο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά αυτή η εξαίρεση έγινε μόνο για το sedan. Το coupe και το station wagon εξακολουθούσαν να παράγονται με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Πέμπτη γενιά
Η ανησυχία δεν ευχαριστούσε τους θαυμαστές με νέους, πιο ισχυρούς κινητήρες, αλλά για πρώτη φορά στην πέμπτη γενιά εμφανίστηκαν τα τετρακίνητα Toyota.
Toyota Carina ED
Αυτό το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε ταυτόχρονα με το Karina που βασίζεται στο Toyota Crown, αν και έχουν κοινά χαρακτηριστικά. Το Toyota Carina ED είναι ένας ξεχωριστός τύπος αυτοκινήτου.
Κατανάλωση καυσίμου
Διαφορετικά μοντέλα Toyota Carina έχουν κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης. Αυτό καθορίζει ποια θα είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου ενός Toyota Carina.
Μοντέλα βενζίνης
Οι βασικές τεχνικές προδιαγραφές δίνουν μόνο ένα νούμερο: 7,7 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο. Η πραγματική κατανάλωση του Toyota Carina ανά 100 km σε διαφορετικές συνθήκες υπολογίστηκε χάρη σε κριτικές από τους κατόχους αυτού του μοντέλου. Από όλα τα συγκριτικά δεδομένα προέκυψε το ακόλουθο αποτέλεσμα:
- πρότυπα κατανάλωσης βενζίνης για την Toyota Carina στην πόλη: 10 λίτρα το καλοκαίρι και 11 λίτρα το χειμώνα.
- κατάσταση αδράνειας - 12 λίτρα.
- εκτός δρόμου - 12 λίτρα.
- Κατανάλωση καυσίμου Toyota Carina στον αυτοκινητόδρομο: 10 λίτρα το καλοκαίρι και 11 λίτρα το χειμώνα.
Τι καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου;
Οι ακόλουθοι παράγοντες επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου ενός αυτοκινήτου::
- κατάσταση επισκευής κινητήρα?
- εποχή του χρόνου/θερμοκρασία αέρα.
- στυλ οδήγησης του οδηγού ·
- απόσταση σε μίλια;
- κατάσταση φίλτρου αέρα?
- βάρος και φορτίο του αυτοκινήτου.
- φθορά του καρμπυρατέρ.
- κατάσταση φουσκώματος ελαστικών·
- κατάσταση επισκευής φρένων.
- ποιότητα καυσίμου ή λαδιού κινητήρα.
Toyota στο ντίζελ
Η κατανάλωση καυσίμου στο Karina για μοντέλα με κινητήρα ντίζελ είναι μικρότερη από ό,τι με βενζινοκινητήρα: στον αυτοκινητόδρομο 5,5 λίτρα το καλοκαίρι και 6 το χειμώνα και στην πόλη - 6,8 λίτρα το καλοκαίρι και 7,1 το χειμώνα.
Πώς να εξοικονομήσετε βενζίνη/ντίζελ;
Γνωρίζοντας τι επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου, μπορείτε εύκολα να καταλάβετε πώς να εξοικονομήσετε την κατανάλωση καυσίμου ενός Toyota Carina ανά 100 km. Υπάρχουν ήδη πολλές αποδεδειγμένες μέθοδοι εξοικονόμησης που λειτουργούν άψογα.
- Οδηγήστε λιγότερο επιθετικά. Σε απότομες στροφές, κατά το απότομο φρενάρισμα ή τη γρήγορη επιτάχυνση, ο κινητήρας καταναλώνει μεγάλη ισχύ. Εάν εκτελείτε αυτές τις ενέργειες ομαλά, μπορείτε να αποφύγετε την περιττή σπατάλη.
- Μερικοί οδηγοί σκόπιμα υπερφουσκώνουν ελαφρά τα ελαστικά τους για να ξοδεύουν λιγότερα καύσιμα για το αυτοκίνητό τους.
- Καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα και παρακολουθείτε την κατάσταση των μπουζί του αυτοκινήτου σας.
- Το χειμώνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κουβέρτα για τον κινητήρα (απαραίτητα ειδική, πυρίμαχη) για να μην σπαταλάει ενέργεια στο ζέσταμα του κινητήρα.
