Toyota LandCruiser 70 Series και HiLux εν όψει της Ineos με προγραμματισμένα αδερφικά προϊόντα Grenadier
Η πλατφόρμα Ineos Grenadier θα περιλαμβάνει ένα SUV για τη βιομηχανία εξόρυξης, καθώς και μια έκδοση με υδρογόνο.
Σε έναν κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας όπου οι κατασκευαστές αγωνίζονται να γεμίσουν νέες θέσεις κάθε μέρα, με τον αναπόφευκτο πολλαπλασιασμό των μοντέλων, η Ineos φαίνεται έτοιμη να τα πάει μόνη της.
Οι συζητήσεις με την αυστραλιανή ομάδα μάρκετινγκ της μάρκας αυτή την εβδομάδα έδειξαν ότι η εταιρεία πιστεύει ότι μπορεί να επιβιώσει ως επωνυμία μίας πλατφόρμας.
Αλλά το μυστικό θα είναι να δημιουργήσετε πολλές επιλογές στην ίδια πλατφόρμα.
Αυτό ανακοίνωσε ο Διευθυντής Μάρκετινγκ της Ineos Automotive Australian Tom Smith. Cars Guide ότι η εταιρεία θα μπορούσε σίγουρα να επιβιώσει με μία μόνο πλατφόρμα στην παραγωγή.
"Αυτό (το SUV Grenadier) μπορεί να φαίνεται σαν ένα έργο πάθους, αλλά τελικά είναι για κέρδος", είπε.
«Και η επιχειρηματική υπόθεση χτίζεται.
«Μια εταιρεία μπορεί να είναι ανταγωνιστική με μία σειρά προϊόντων.
Εδώ μπαίνουν στο παιχνίδι πολλά προϊόντα με την ίδια βασική αρχιτεκτονική. Φυσικά, αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο. Κάθε μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται ή έχει εφαρμόσει αρθρωτές ή κλιμακούμενες πλατφόρμες για να εισάγει όσο το δυνατόν περισσότερα διαφορετικά προϊόντα από ένα μόνο δείγμα DNA.
«Υπάρχει χώρος για πολλές παραλλαγές μιας ενιαίας πλατφόρμας, όχι εντελώς νέων πλατφορμών. Τα πάντα προσαρμόζονται, συμπεριλαμβανομένων των εγκαταστάσεων παραγωγής μας», είπε ο κ. Σμιθ.
Η Ineos έχει ήδη ανακοινώσει κάποιες λεπτομέρειες για το πρώτο νέο αυτοκίνητο, το οποίο θα βασίζεται στην πλατφόρμα Grenadier με ενεργό άξονα και σπειροειδή ελατήρια.
Η έκδοση της καμπίνας του πληρώματος του αυτοκινήτου θα ανταγωνίζεται τα μοντέλα όπως το Toyota 70 Series και το Jeep Gladiator και, όπως το Jeep, θα οδηγεί σε μεγαλύτερο μεταξόνιο από το αυτοκίνητο του δωρητή.
Γνωρίζουμε επίσης ότι το διπλής καμπίνας Ineos θα έχει ικανότητα ρυμούλκησης 3500 κιλών και ωφέλιμο φορτίο ενός τόνου, καθιστώντας το πραγματικό διεκδικητή στην κατηγορία του.
Η επόμενη καμπίνα στη γκάμα θα είναι μια διθέσια έκδοση του Grenadier, η οποία στοχεύει ξεκάθαρα στο LandCruiser για εξόρυξη και βιομηχανίες όπως τα πρώτα ανταποκριτικά.
Αντί για νέες πλατφόρμες, οι παραλλαγές στη σειρά της Ineos είναι πιθανό να επικεντρώνονται σε εναλλακτικά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένου του υδρογόνου, το οποίο ήδη αποτελεί μεγάλο μέρος της ευρύτερης παγκόσμιας λειτουργίας της Ineos.
