Ναρκαλιευτικά BYMS στην Πολωνική Δύναμη Δράσης Ναρκών

Τα πολωνικά ναρκαλιευτικά BYMS περιλαμβάνονται - Foka, Delfin και Mors στο λιμάνι του Oksivi. Φωτογραφία Janusz Uklejewski / Συλλογή Marek Twardowski

Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος απέδειξε αδιαμφισβήτητα ότι τα ναρκοπέδια, που χρησιμοποιούνται τόσο στην επίθεση όσο και στην άμυνα, είναι ένα τρομερό, αποτελεσματικό και οικονομικό μέσο μάχης στη θάλασσα. Οι στατιστικές που δίνονται στην ιστορία των ναυτικών πολέμων δείχνουν ότι αν χρησιμοποιήθηκαν 2600 νάρκες στον πόλεμο της Κριμαίας και 6500 στον Ρωσο-Ιαπωνικό πόλεμο, τότε περίπου 310 χιλιάδες εγκαταστάθηκαν στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και περισσότερες από 000 χιλιάδες στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμος. Τα ναυτικά σε όλο τον κόσμο έχουν συνειδητοποιήσει ένα αυξανόμενο ενδιαφέρον για αυτό το φθηνό και αποτελεσματικό μέσο πολέμου. Κατάλαβαν επίσης τους κινδύνους που ενέχει.

εξέγερση

4 Μαρτίου 1941 στο Henry B. Nevins, Inc. Το ναρκαλιευτικό του αμερικανικού Navy Yard Class κατατέθηκε για πρώτη φορά στο City Island της Νέας Υόρκης. Το πλοίο σχεδιάστηκε από το γραφείο σχεδιασμού του ναυπηγείου και έλαβε την αλφαριθμητική ονομασία YaMS-1. Η καθέλκυση έγινε στις 10 Ιανουαρίου 1942 και οι εργασίες ολοκληρώθηκαν 2 μήνες αργότερα - στις 25 Μαρτίου 1942. Τα πλοία κατασκευάστηκαν από ξύλο για να επιταχυνθεί η παραγωγή. Ξύλινα ναρκαλιευτικά αυτού του τύπου λειτουργούσαν σε πολλά νερά κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Συνολικά 561 πλοία ναυπηγήθηκαν σε αμερικανικά ναυπηγεία. Αρχικά ονομαζόταν "Motor Minesweeper", η λέξη "Yard" αναφερόταν σε "Naval Base" ή "Naval Shipyard". Πλοία αυτού του τύπου έπρεπε να επιχειρούν στα ύδατα που γειτνιάζουν με τις βάσεις τους. Κατασκευάστηκαν σε 35 ναυπηγεία, στο τμήμα των γιοτ του λιονταριού, 12 στην ανατολική ακτή, 19 στη δυτική ακτή και 4 στην περιοχή των Μεγάλων Λιμνών.

Τα πρώτα πλοία του έργου YMS χρησιμοποιήθηκαν από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ για να σκουπίσουν νάρκες που τοποθετήθηκαν από υποβρύχια το 1942 στις προσβάσεις προς τα λιμάνια του Τζάκσονβιλ (Φλόριντα) και του Τσάρλεστον (Νότια Καρολίνα). Τα πλοία της κλάσης YMS υπέστησαν τις μεγαλύτερες απώλειες στις 9 Οκτωβρίου 1945, όταν 7 από αυτά βυθίστηκαν από τυφώνα στα ανοιχτά της Οκινάουα.

Η κλάση YMS έχει αποδειχθεί ότι είναι ένας από τους πιο ανθεκτικούς και ευέλικτους τύπους μονάδων δράσης ναρκών στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, εκτελώντας ναρκαλιεύσεις και διάφορους ρόλους στα ναυτικά πολλών χωρών του κόσμου για ένα τέταρτο του αιώνα. Και τα 481 πλοία αυτού του τύπου είχαν τα ίδια γενικά χαρακτηριστικά. Η μόνη σημαντική αλλαγή ήταν στην εμφάνιση. Το YMS-1–134 είχε δύο καμινάδες, το YMS-135–445 και το 480 και το 481 είχαν μια καμινάδα και το YMS-446–479 δεν είχε καμινάδα. Αρχικά χρησιμοποιήθηκαν μονάδες που εκτιμήθηκαν ως βασικές, δηλ. με σκοπό την προετοιμασία ναρκών για προσγείωση.

Το 1947, τα πλοία της κλάσης YMS επαναταξινομήθηκαν σε AMS (Motor Minesweeper), στη συνέχεια το 1955 μετονομάστηκαν σε MSC (O), άλλαξαν το 1967 σε MSCO (Ocean Minesweeper). Αυτές οι μονάδες διεξήγαγαν την άμυνα ναρκών στην Κορέα ως μέρος ενός σημαντικού μέρους της δύναμης δράσης ναρκών. Μέχρι το 1960, έφεδροι του Πολεμικού Ναυτικού εκπαιδεύονταν σε αυτά τα πλοία. Ο τελευταίος αποκλείστηκε από τους καταλόγους του στόλου τον Νοέμβριο του 1969. USS Ruff (MSCO 54), αρχικά YMS-327.

Βρετανική YMS

Το Ναυτικό των ΗΠΑ διέταξε 1 πλοία κλάσης YMS να μεταφερθούν στο Ηνωμένο Βασίλειο στο πλαίσιο του προγράμματος Lend-Lease. Στη λίστα των πλοίων του αμερικανικού ναυτικού, ονομάστηκαν "British Motor Minesweeper" (BYMS) και αριθμήθηκαν από 80 έως 1. Όταν μεταφέρθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο BYMS-80 μέσω BYMS-2001, τους δόθηκαν οι αριθμοί BYMS-2080 έως BYMS-XNUMX . Τα γενικά χαρακτηριστικά τους ήταν τα ίδια με αυτά των Αμερικανών ομολόγων τους.