Κιβώτιο ταχυτήτων Audi Q3 Sportback
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Audi Ku3 Sportback διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: Ρομπότ, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5θυρο, 1ης γενιάς, F3
08.2019 – σήμερα
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.4 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | RKPP 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5θυρο, 1ης γενιάς, F3
08.2019 – σήμερα
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 6 |
1.5 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 7 |
2.0 l, 150 hp, diesel, προσθιοκίνητο | RKPP 7 |
2.0 l, 190 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 230 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | RKPP 7 |