Κιβώτιο ταχυτήτων Bajage Maxima
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Maxima διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Maxima 2009, φορτηγό επίπεδης κλίνης, 1ης γενιάς
11.2009 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.5 l, 9 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Maxima 2009, φορτηγό επίπεδης κλίνης, 1ης γενιάς
11.2009 - 08.2017
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.2 l, 7 hp, αέριο/βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 4 |
| 0.4 l, 8 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 4 |