BID μετάδοσης F3
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το BID F3 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων BYD F3 2007, hatchback 5θυρο, 1ης γενιάς
04.2007 - 08.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.5 λτ., 98 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων BYD F3 2005, sedan, 1ης γενιάς
04.2005 - 08.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.5 λτ., 107 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.5 λτ., 95 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 100 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 97 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 97 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |