Κιβώτιο ταχυτήτων Dacia Docker
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Dacia Docker διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Dacia Dokker restyling 2015, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
07.2015 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.2 λτ., 116 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.3 λτ., 102 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.3 λτ., 131 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 6 |
| 1.6 λτ., 102 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hp, γκάζι/βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Dacia Dokker 2012, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
11.2012 - 06.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.2 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 83 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 l, 83 hp, γκάζι/βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |