Μετάδοση Daihatsu Kopen
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Daihatsu Kopen διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Daihatsu Copen 2018 Coupe 2ης γενιάς
12.2018 - 04.2019
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Daihatsu Copen 2014, ανοιχτό αμάξωμα, 2ης γενιάς
06.2014 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Daihatsu Copen 2002, ανοιχτό αμάξωμα, 1ης γενιάς
06.2002 - 08.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |