Κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo VS106
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Daewoo BS106 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo BS106 2012 λεωφορείο 2ης γενιάς BS106
02.2012 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 7.6 l, 300 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo BS106 αναδιαμόρφωση 2007, λεωφορείο, 1ης γενιάς, BS106
01.2007 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 7.6 l, 300 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo BS106 1991 λεωφορείο 1ης γενιάς BS106
01.1991 - 03.1998
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 11.1 l, 230 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 240 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 290 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 300 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 310 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |