Κιβώτιο Ferrari 360
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Η Ferrari 360 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ρομπότ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari 360 2000, ανοιχτό αμάξωμα, 1ης γενιάς
03.2000 - 03.2005
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.6 l, 400 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | RKPP 6 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari 360 1999 coupe 1ης γενιάς
03.1999 - 03.2005
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.6 l, 400 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | RKPP 6 |