Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari 488 Spyder

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Ferrari 488 Spider διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Ρομπότ.

Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari 488 Spider 2015, ανοιχτό αμάξωμα, 1ης γενιάς

03.2015 – σήμερα

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
3.9 l, 670 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR)	RKPP 7