Κιβώτιο Ferrari LaFerrari
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Η Ferrari LaFerrari διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Ρομπότ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari LaFerrari 2016, ανοιχτό αμάξωμα, 1ης γενιάς, Aperta
10.2016 - 09.2017
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
6.3 l, 800 hp, βενζίνη, πισωκίνητο (FR), υβριδικό | RKPP 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari LaFerrari 2013 coupe 1ης γενιάς
03.2013 - 12.2016
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
6.3 l, 800 hp, βενζίνη, πισωκίνητο (FR), υβριδικό | RKPP 7 |