Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Bronco 2

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Ford Bronco 2 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3θυρο, 1 γενιά, U14

10.1988 - 09.1990

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 4
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4

Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3θυρο, 1η γενιά, U14

01.1983 - 09.1988

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.3 l, 86 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 3
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 4
2.9 l, 140 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4