Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Tourneo

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Ford Tourneo διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Tourneo 2006, minivan, 3ης γενιάς

06.2006 - 02.2014

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.2 l, 115 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 6
2.2 l, 125 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 6
2.2 l, 140 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 6

Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Tourneo 2000, minivan, 2ης γενιάς

01.2000 - 05.2006

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 l, 100 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 5
2.0 l, 125 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 5

Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Tourneo 1994, minivan, 1ης γενιάς

03.1994 - 12.1999

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 l, 115 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.5 l, 100 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.5 l, 70 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.5 l, 76 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.5 l, 85 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
2.5 l, 100 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4
2.5 l, 85 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4