Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai CG
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Hyundai XG διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai XG restyling 2003, sedan, 1ης γενιάς
07.2003 - 04.2005
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.5 λτ., 167 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 λτ., 182 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 5 |
1998 Hyundai XG κιβώτιο ταχυτήτων, σεντάν, 1ης γενιάς
10.1998 - 07.2003
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.5 λτ., 163 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 λτ., 192 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 5 |