Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Tradzhet
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Hyundai Trajet διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Trajet restyling 2004, minivan, 1ης γενιάς
10.2004 - 09.2008
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
2.0 λτ., 140 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
2.0 λτ., 140 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Trajet 1999, minivan, 1ης γενιάς
10.1999 - 09.2004
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
2.0 l, 113 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
2.0 λτ., 136 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
2.0 l, 113 hp, diesel, προσθιοκίνητο | Αυτόματη μετάδοση 4 |
2.0 λτ., 136 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
2.7 λτ., 173 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |