Μετάδοση Hino Ranger
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Ranger διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
2001 Ranger Transmission, Flatbed Truck, 5η γενιά
12.2001 - 03.2017
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.7 l, 180 hp, diesel, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR), υβριδικό | MKPP 6 |
| 6.6 l, 170 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 205 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 220 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
1989 Ranger Transmission, Flatbed Truck, 4η γενιά
07.1989 - 11.2001
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 5.3 l, 136 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 170 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 8.0 l, 200 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 205 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 215 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 220 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 l, 200 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 3 |