Κιβώτιο Honda S-MX

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Honda S-MX διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Αυτόματο.

Κιβώτιο ταχυτήτων Honda S-MX restyling 1999, hatchback 5 πόρτες, 1 γενιά, RH1

09.1999 - 03.2002

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 λτ., 140 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	Αυτόματη μετάδοση 4
2.0 l, 140 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 4

Κιβώτιο ταχυτήτων Honda S-MX 1996 Hatchback 5θυρο 1 γενιάς RH1

11.1996 - 08.1999

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 λτ., 130 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	Αυτόματη μετάδοση 4
2.0 l, 130 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 4