Κιβώτιο ταχυτήτων Air 6x6
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το 6×6 είναι διαθέσιμο με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων 6x6 2007, σασί, 1ης γενιάς, A5
01.2007 - 01.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 10.5 l, 365 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
Κιβώτιο ταχυτήτων 6x6 2007, flatbed φορτηγό, 1ης γενιάς, A5
01.2007 - 01.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 9.7 l, 336 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
Κιβώτιο ταχυτήτων 6×6 2007, τρακτέρ φορτηγών, 1ης γενιάς, Α5
01.2007 - 01.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 9.7 l, 336 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 9 |