Κιβώτιο ταχυτήτων Infiniti G37
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Infiniti G37 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Αυτόματο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Infiniti G37 restyling 2010, coupe, 4ης γενιάς
01.2010 - 04.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.7 l, 333 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Infiniti G37 αναδιαμόρφωση 2009, ανοιχτό αμάξωμα, 4ης γενιάς
03.2009 - 04.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.7 l, 333 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Infiniti G37 αναδιαμόρφωση 2008, σεντάν, 4ης γενιάς
09.2008 - 04.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.7 l, 330 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Infiniti G37 2008, κουπέ, 4ης γενιάς
04.2008 - 02.2010
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.7 l, 333 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 5 |