Κιβώτιο ταχυτήτων Isuzu Piazza Nero
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Isuzu Piazza Nero διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Isuzu Piazza Nero 1991, hatchback 3 πόρτες, 2η γενιά
08.1991 - 06.1992
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.8 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Isuzu Piazza Nero 1988, hatchback 3 πόρτες, 1η γενιά
02.1988 - 07.1991
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.9 l, 120 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 l, 120 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |