Μετάδοση IZH 2717
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το IZH 2717 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων IZH 2717 2005, πλήρως μεταλλικό βαν, 2ης γενιάς
12.2005 - 09.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 l, 74 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων IZH 2717 1997, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
03.1997 - 11.2005
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 l, 75 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 85 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων IZH 2717 1997, pickup, 1ης γενιάς
03.1997 - 11.2005
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 l, 74 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 85 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 4 |