Κιβώτιο ταχυτήτων MAZ 4370
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το 4370 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Μη αυτόματο.
Κιβώτιο ταχυτήτων 4370 1999, σασί, 1ης γενιάς
08.1999 - 12.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.8 l, 136 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων 4370 1999, φορτηγό επίπεδο, 1ης γενιάς
08.1999 - 12.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.8 l, 136 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |