Κιβώτιο ταχυτήτων MAZ 5516
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το 5516 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Μη αυτόματο.
Κιβώτιο ταχυτήτων 5516 2007, σασί, 1ης γενιάς
09.2007 - 07.2017
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
11.2 l, 250 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 8 |
14.9 l, 330 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 8 |
8.7 l, 350 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 12 |
Κιβώτιο ταχυτήτων 5516 1994, φορτηγό επίπεδο, 1ης γενιάς
01.1994 - 04.2020
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
11.2 l, 250 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 8 |
12.0 l, 410 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 16 |
14.9 l, 330 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 8 |
14.9 l, 400 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |
6.7 l, 300 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |
7.2 l, 286 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |