Κιβώτιο ταχυτήτων MAZ 5551
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το 5551 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Μη αυτόματο.
Κιβώτιο ταχυτήτων 5551 restyling 1996, φορτηγό επίπεδης επιφάνειας, 1ης γενιάς
01.1996 - 04.2020
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 11.2 l, 230 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 230 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 250 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 190 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 245 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 245 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 9 |
Κιβώτιο ταχυτήτων 5551 1985, φορτηγό επίπεδο, 1ης γενιάς
01.1985 - 01.1996
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 11.2 l, 180 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |