Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Eunos Roadster

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Mazda Eunos Roadster διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Eunos Roadster 1989, ανοιχτό αμάξωμα, 1ης γενιάς, ΝΑ

09.1989 - 12.1997

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
1.6 l, 120 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
1.8 l, 130 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
1.8 l, 140 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	MKPP 5
1.6 l, 110 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4
1.8 l, 130 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR)	Αυτόματη μετάδοση 4