Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Sentia
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Mazda Sentia διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Αυτόματο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Sentia restyling 1997, sedan, 2ης γενιάς, HE
10.1997 - 08.2000
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 205 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Sentia 1995, sedan, 2ης γενιάς, HE
10.1995 - 09.1997
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 205 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Sentia restyling 1994, sedan, 1ης γενιάς, HD
01.1994 - 09.1995
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.5 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 200 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mazda Sentia 1991 Sedan 1ης γενιάς HD
05.1991 - 12.1993
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.5 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 200 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |