Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi ACX
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Mitsubishi ACX διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT.
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi ASX 3rd restyling 2019, jeep / suv 5θυρο, 1 γενιά
03.2019 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 117 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi ASX 2rd restyling 2017, jeep / suv 5θυρο, 1 γενιά
04.2017 - 11.2020
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 117 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi ASX restyling 2012, jeep / suv 5θυρο, 1 γενιά
12.2012 - 03.2016
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 117 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 λτ., 140 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi ASX 2010, jeep / suv 5θυρο, 1 γενιά
02.2010 - 12.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 117 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 λτ., 140 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |