Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi Lancer Sedia
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Mitsubishi Lancer Sedia διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi Lancer Cedia 2000, station wagon, 9ης γενιάς
11.2000 - 01.2003
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.8 λτ., 165 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.8 λτ., 130 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 1.8 l, 130 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi Lancer Cedia 2000, σεντάν, 9ης γενιάς
05.2000 - 01.2003
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.5 λτ., 90 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.5 λτ., 100 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 1.5 l, 100 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
| 1.5 λτ., 90 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 1.5 l, 90 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
| 1.8 λτ., 130 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 1.8 l, 130 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |