Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Daze

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Nissan Dayz διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: CVT.

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan DAYZ 2019, hatchback 5θυρο, 2ης γενιάς

03.2019 – σήμερα

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
0.7 λτ., 52 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
0.7 l, 52 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, βενζίνη, προσθιοκίνητο, υβριδικό	CVT
0.7 l, 64 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD), υβριδικό	CVT

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan DAYZ restyling 2015, hatchback 5 πόρτες, 1 γενιά

10.2015 - 02.2019

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
0.7 λτ., 49 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
0.7 l, 49 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
0.7 l, 64 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan DAYZ 2013, hatchback 5θυρο, 1ης γενιάς

06.2013 - 09.2015

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
0.7 λτ., 49 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
0.7 l, 49 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
0.7 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
0.7 l, 64 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT