Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan HB200
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Nissan HB200 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT.
Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan NV200 2009 All Metal Van 1st Generation M20
05.2009 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 109 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 109 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.6 l, 109 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.6 l, 113 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.6 λτ., 113 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan NV200 2009, minivan, 1ης γενιάς
02.2009 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 109 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 1.6 λτ., 113 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |