Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Skyline GT-R

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Nissan Skyline GT-R διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Skyline GT-R 1999 Coupe 10ης γενιάς R34

01.1999 - 08.2002

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.6 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 6

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Skyline GT-R 1997 sedan 9ης γενιάς R33

10.1997 - 12.1998

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.6 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Skyline GT-R 1995 Coupe 9ης γενιάς R33

01.1995 - 12.1998

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.6 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 400 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5

Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Skyline GT-R 1989 Coupe 8ης γενιάς R32

08.1989 - 12.1994

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.6 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	MKPP 5