Κιβώτιο ταχυτήτων Peugeot RCZ
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Peugeot RZZ διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Peugeot RCZ restyling 2013, coupe, 1ης γενιάς
01.2013 - 12.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 156 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.6 λτ., 200 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.6 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 6 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Peugeot RCZ 2010 coupe 1ης γενιάς
06.2010 - 01.2013
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.6 λτ., 156 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.6 λτ., 200 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.6 λτ., 156 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Αυτόματη μετάδοση 6 |