Κιβώτιο ταχυτήτων Renault Kaptur
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Renault Kaptur διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Renault Kaptur restyling 2020, jeep / suv 5 πόρτες, 1 γενιά
03.2020 - 07.2022
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.6 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
1.3 λτ., 149 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.3 l, 149 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
1.6 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Renault Kaptur 2016, jeep/suv 5θυρο, 1 γενιά
04.2016 - 08.2020
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.6 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
2.0 l, 143 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 6 |
2.0 l, 143 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
1.6 λτ., 114 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |