Κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Skala

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Skoda Skala διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ρομπότ.

Κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Scala 2018 Hatchback 5 θυρών 1 γενιάς MQB A0

12.2018 – σήμερα

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
1.0 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	MKPP 6
1.0 l, 90 hp, γκάζι/βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	MKPP 6
1.0 λτ., 95 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	MKPP 5
1.5 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	MKPP 6
1.6 l, 115 hp, diesel, προσθιοκίνητο	MKPP 6
1.0 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	RKPP 7
1.5 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	RKPP 7
1.6 l, 115 hp, diesel, προσθιοκίνητο	RKPP 7