Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1
περιεχόμενο
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2nd restyling 2012, hatchback 3θυρο, 1 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2nd restyling 2012, hatchback 5θυρο, 1 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 restyling 2008, hatchback 3θυρο, 1 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 restyling 2008, hatchback 5θυρο, 1 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2014 Hatchback 5θυρο 2 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2014 Hatchback 3θυρο 2 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2005 Hatchback 5θυρο 1 γενιά
- Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2005 Hatchback 3θυρο 1 γενιά
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Citroen C1 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ρομπότ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2nd restyling 2012, hatchback 3θυρο, 1 γενιά
04.2012 - 11.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2nd restyling 2012, hatchback 5θυρο, 1 γενιά
04.2012 - 11.2015
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 restyling 2008, hatchback 3θυρο, 1 γενιά
07.2008 - 06.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 restyling 2008, hatchback 5θυρο, 1 γενιά
07.2008 - 06.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2014 Hatchback 5θυρο 2 γενιά
03.2014 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 69 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 72 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.2 λτ., 82 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 69 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
| 1.0 λτ., 72 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2014 Hatchback 3θυρο 2 γενιά
03.2014 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 69 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 72 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.2 λτ., 82 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 69 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
| 1.0 λτ., 72 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2005 Hatchback 5θυρο 1 γενιά
07.2005 - 06.2008
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.4 l, 54 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C1 2005 Hatchback 3θυρο 1 γενιά
07.2005 - 06.2008
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.4 l, 54 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.0 λτ., 68 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 5 |