Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C3 Picasso
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Citroen C3 Picasso διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ρομπότ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C3 Picasso restyling 2012, minivan, 1ης γενιάς
12.2012 - 02.2016
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.4 λτ., 95 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 6 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen C3 Picasso 2009 minivan 1ης γενιάς
04.2009 - 12.2012
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.4 λτ., 95 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.6 λτ., 115 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | RKPP 6 |