Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen Visa
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Citroen Visa διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen Visa επανασχεδιασμένο 1982, hatchback 5 πόρτες, 1 γενιά
09.1982 - 09.1988
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.7 λτ., 34 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 4 |
| 1.1 λτ., 50 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 4 |
| 1.4 λτ., 60 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 4 |
| 1.4 λτ., 80 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.8 l, 60 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Citroen Visa 1978 Hatchback 5 πόρτες 1 γενιά
06.1978 - 08.1982
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 0.7 λτ., 34 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 4 |
| 1.1 λτ., 50 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 4 |
| 1.2 λτ., 64 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |