Κιβώτιο ταχυτήτων Subaru Exiga

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Το Subaru Exiga διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT.

Κιβώτιο ταχυτήτων Subaru Exiga restyling 2011, minivan, 1ης γενιάς, YA/Y10

06.2011 - 03.2015

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 l, 225 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 5
2.0 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
2.5 l, 170 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
2.5 l, 173 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT

Κιβώτιο ταχυτήτων Subaru Exiga 2008 Minivan 1ης γενιάς YA/Y10

06.2008 - 05.2011

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.0 λτ., 148 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	Αυτόματη μετάδοση 4
2.0 l, 148 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 4
2.0 l, 225 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	Αυτόματη μετάδοση 5
2.0 λτ., 150 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	CVT
2.0 l, 150 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT
2.5 l, 170 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD)	CVT