Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Master Ace Surf
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Toyota Master Ace Surf διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Master Ace Surf 2nd restyling 1988, minivan, 1ης γενιάς, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.8 l, 79 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.0 l, 85 hp, ντίζελ, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.0 l, 97 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.0 l, 97 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (MID) | Αυτόματη μετάδοση 4 |