Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Vanguard
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Toyota Vanguard διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT.
Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5θυρο, 1 γενιά, XA30
02.2010 - 11.2013
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.5 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 5 |
| 2.4 λτ., 170 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 2.4 l, 170 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Vanguard 2007, 5-θυρο SUV/SUV, 1η γενιά, XA30
08.2007 - 01.2010
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.5 l, 280 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 5 |
| 2.4 λτ., 170 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
| 2.4 l, 170 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |