Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Verso-s
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Toyota Verso-s διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT, Robot.
Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Verso-s restyling 2014, hatchback 5θυρο, 1 γενιά, P120
05.2014 - 04.2015
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.3 λτ., 99 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
1.4 l, 90 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 6 |
1.3 λτ., 99 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Verso-s 2010 Hatchback 5 θυρών 1 γενιάς P120
11.2010 - 05.2014
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.3 λτ., 99 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
1.4 l, 90 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 6 |
1.3 λτ., 99 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.4 l, 90 hp, diesel, προσθιοκίνητο | RKPP 6 |