Μετάδοση UAZ Cargo
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το UAZ Cargo διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων UAZ Cargo 2η αναδιαμόρφωση 2016, φορτηγό επίπεδης επιφάνειας, 1ης γενιάς, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.7 l, 135 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων UAZ Cargo αναδιαμόρφωση 2014, φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια, 1ης γενιάς, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.2 l, 113 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων UAZ Cargo 2008, φορτηγό επίπεδης επιφάνειας, 1ης γενιάς, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.2 l, 113 hp, diesel, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | MKPP 5 |