Τρίκυκλο Morgan στους χάρτες για εμάς
Ο εισαγωγέας Chris van Wyck λέει ότι πιστεύει ότι το σούπερ ρετρό της Morgan ικανοποιεί πλέον τις απαιτήσεις ασφαλείας των Αυστραλών νομοθέτων.
Μετά από μια πρόωρη αποτυχία για λόγους ασφαλείας, μια αναβίωση του σπορ αυτοκινήτου της δεκαετίας του 21 φαίνεται τώρα πολύ πιο πιθανή στις τοπικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Ο εισαγωγέας Morgan Chris van Wyck λέει ότι πιστεύει ότι το σούπερ ρετρό Morgan ικανοποιεί πλέον τις ανάγκες ασφάλειας των Αυστραλών νομοθετών και προωθεί μια συμφωνία στο Ηνωμένο Βασίλειο που θα περιλαμβάνει δοκιμές σύγκρουσης για πιστοποίηση.
«Τα δάχτυλα σταυρωμένα», είπε ο van Wyck στο Carsguide. «Το κύριο πράγμα είναι ότι πρέπει να κάνουμε δοκιμές πρόσκρουσης. Αυτό είναι το κύριο εμπόδιο. Αν όλα είναι εντάξει, τότε νομίζω ότι μπορούμε να το κάνουμε».
Λέει ότι ελπίζει ότι το Morgan μπορεί να ταξινομηθεί ως αυστραλιανή τρικ παρά ως αυτοκίνητο, κάτι που θα τον διευκολύνει να μετακινηθεί. «Υπάρχουν τρεις κατηγορίες τρικ στην Αυστραλία. Πιστεύουμε ότι μπορούμε να το διαχειριστούμε».
Το τρίτροχο Morgan μόλις έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση με πλήρη εξοπλισμό δρόμου στο Goodwood Festival of Speed στη Βρετανία. Το αυτοκίνητο ετοιμάζεται επίσης για παραγωγή πλήρους κλίμακας και ο van Wyck αναφέρει τεράστιο ενδιαφέρον για την Αυστραλία.
«Λάβαμε μια εξαιρετική απάντηση. Είχα πάνω από 70 αιτήματα. Όλοι ρωτούν αν αυτό θα γίνει ποτέ για την Αυστραλία», λέει. «Στην πραγματικότητα, θα μπορούσε να είναι. Αυτή τη στιγμή προσπαθούν να ξεκινήσουν την παραγωγή. Η χωρητικότητα φέτος είναι 200 οχήματα και έχουν πάνω από 400 εντολές κατάθεσης και πάνω από 4000 αιτήματα».
Ο Van Wyck λέει ότι βασίζεται στα τρίτροχα καθώς ο χρόνος τελειώνει για τα συμβατικά σπορ αυτοκίνητα Morgan. Δεν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP που θα γίνει υποχρεωτικό στην Αυστραλία το επόμενο έτος - ακολουθώντας το προβάδισμα στη Βικτώρια - με περιορισμένη άδεια κυκλοφορίας για αυτοκίνητα που ήδη πωλούνται.
«Οι Classic Morgan πεθαίνουν στην Αυστραλία τον Νοέμβριο του 2013 λόγω ελέγχου πρόσφυσης. Αυτό είναι το όριο για τα υπάρχοντα μοντέλα. Μέχρι τότε, θα αγοράσω όσα περισσότερα αυτοκίνητα μπορώ», λέει ο van Wyck. «Από τον περασμένο Σεπτέμβριο, έχω λάβει 17 παραγγελίες. Φέτος θα πετύχουμε διψήφιο νούμερο, το οποίο είναι μεγάλο επίτευγμα και μεγάλη βελτίωση σε σχέση με το 2009, όταν ήμασταν μεγάλα μηδενικά. «Αλλά αυτή τη στιγμή χρειάζομαι ένα τρίκυκλο σαν τη μηχανή μου για ψωμί και βούτυρο».
