Κούνημα αυτοκινήτου: αιτίες και επισκευές
Χωρίς κατηγορία

Κούνημα αυτοκινήτου: αιτίες και επισκευές

Ένα αυτοκίνητο που τρέμει είναι σύμπτωμα βλάβης. Ανάλογα με τις συνθήκες της δόνησης (κατά το σταμάτημα, την εκκίνηση, την υψηλή ταχύτητα, το φρενάρισμα κ.λπ.), η αιτία του προβλήματος μπορεί να είναι διαφορετική. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε την πηγή της επισκευής από την οποία τρέμει το αυτοκίνητό σας.

🚗 Γιατί τρέμει το αυτοκίνητό μου;

Κούνημα αυτοκινήτου: αιτίες και επισκευές

Οι κραδασμοί από το τιμόνι ή το αυτοκίνητο είναι ένα σημαντικό και ανησυχητικό σύμπτωμα. Μπορεί να έχετε δυσκολία στην οδήγηση, κάτι που είναι επικίνδυνο. Αλλά ένα αυτοκίνητο που τρέμει είναι επίσης συχνά σημάδι σοβαρής βλάβης και η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να βλάψει σοβαρά το αυτοκίνητό σας.

Ωστόσο, υπάρχουν πολλές πιθανές αιτίες ανακίνησης του αυτοκινήτου. Αυτοί οι κραδασμοί συνήθως συνδέονται με άλλα συμπτώματα ή δεν συμβαίνουν κάτω από τις ίδιες συνθήκες: κατά το τράβηγμα, το φρενάρισμα, το σταμάτημα κ.λπ.

Το αυτοκίνητο κουνιέται όταν απομακρύνεται

Το κλειδί για την εκκίνηση του αυτοκινήτου σας είναι εκτόξευση κινητήρα. Για να γίνει αυτό, όταν γυρίζετε το κλειδί ή πατάτε το κουμπί εκκίνησης, ο σφόνδυλος ενεργοποιείται και κινεί τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο κινητήρας εκκίνησης πρέπει στη συνέχεια να οδηγεί την ενέργεια που παράγεται από την μπαταρία. Χάρη στην ηλεκτρική του ισχύ, επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί.

Με αυτόν τον τρόπο, θα ξεκινήσει ο κινητήρας σας και άλλα στοιχεία απαραίτητα για μια καλή εκκίνηση του αυτοκινήτου: η γεννήτρια, η οποία παρέχει ηλεκτρική ενέργεια κινητήρα και διάφορα αξεσουάρ, ιμάντα χρονισμού που παρέχει τέλειος συγχρονισμός στον κινητήρα των εμβόλων και των βαλβίδων, ένας βοηθητικός ιμάντας που κινείται μέσω τροχαλίας αποσβεστήρα κ.λπ.

Συνήθως, εάν το κούνημα ή η δόνηση συμβεί αφού μόλις ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος. Αυτές οι εκδηλώσεις μπορεί να έχουν πολλές διαφορετικές αιτίες, οι πιο συνηθισμένες από τις οποίες είναι οι ακόλουθες:

  • Ελαττωματικός εξοπλισμός κίνησης : απαραίτητα για την ασφάλεια του οχήματος, αποτελούν τον σύνδεσμο μεταξύ του αυτοκινήτου και του δρόμου, διασφαλίζοντας την κίνηση και τη σταθερότητά του.
  • του Ζάντες μεταμφιεσμένοι : οι δίσκοι είναι ελαφρώς παραμορφωμένοι και μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο πλαίσιο ή τους δίσκους των φρένων.
  • του Ελαστικά παραμορφωμένος : μπορεί να είναι πηγή κακού φουσκώματος ή παραμόρφωσης λόγω κρούσεων, όπως σε πεζοδρόμια.
  • Πρόβλημα γεωμετρίας : λανθασμένη γεωμετρία ή παραλληλισμός του οχήματος.
  • Ένα ή περισσότερα σπασμένα κεριά : δημιουργούν ανισορροπία κατά την εκκίνηση και μπορεί να προκαλέσουν ελαφρύ τρέμουλο στα πρώτα λεπτά.
  • του σφαιρικές αρθρώσεις ανάρτηση ή τιμόνι σε κακή κατάσταση : προκαλούν τρέμουλο στο αυτοκίνητο.
  • Φθαρμένα ρουλεμάν : τα ρουλεμάν τροχών επιτρέπουν στον τροχό να περιστρέφεται.
  • Ένας Μετάδοση ελαττωματικός : στην τελευταία ταχύτητα δεν λειτουργεί πλέον σωστά.
  • Un ελαττωματικό σφόνδυλο : θα βλάψει τον συμπλέκτη σας.
  • Παραμόρφωση του κινητήριου άξονα ή kardanny : ο τρόμος θα είναι περισσότερο ή λιγότερο σημαντικός ανάλογα με τον βαθμό παραμόρφωσης.
  • . ακροφύσια δεν λειτουργεί πλέον σωστά : θα αισθανθείτε τρέμουλο όταν σταματάτε ή στο δρόμο.
  • La Αντλία υψηλής πίεσης αποτυγχάνει : το καύσιμο δεν παρέχεται σωστά.
  • Le αθόρυβο μπλοκ κινητήρα φοράει : Μπορεί να βρίσκεται στο επίπεδο του κάτω φορέα ή να συνδέεται με τις βάσεις του κινητήρα.

Υπάρχει επίσης διαφορά μεταξύ ενός αυτοκινήτου που κουνιέται, είτε είναι ντίζελ είτε βενζίνης. Πράγματι, οι πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν μπουζί, αλλά προθερμαντήρες. Έτσι, σε ένα πετρελαιοκίνητο όχημα, υπάρχει λιγότερη πιθανότητα τα χτυπήματα να προέρχονται από τα μπουζί.

Όπως μπορείτε να δείτε, το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από πολλά διαφορετικά μέρη. Γι' αυτό πρέπει να παρακολουθείτε στενά την προέλευση των προσκρούσεων και τους πιθανούς ήχους που μπορεί να κάνει το αυτοκίνητό σας. Αυτό θα σας επιτρέψει τουλάχιστον να εντοπίσετε το σφάλμα.

Το αυτοκίνητο κουνιέται κατά την οδήγηση

Ένα αυτοκίνητο που κουνιέται κατά την οδήγηση μπορεί επίσης να έχει πολλές αιτίες, όπως:

  • Κακό ζυγοστάθμιση τροχών ;
  • Παραμόρφωση Ελαστικά (κήλη, κακό πρήξιμο κ.λπ.)
  • Un Πλαίσιο σκάρτος ;
  • Παίξτε στο τρέξιμο (π.χ. ραβδώσεις HS ή κατεστραμμένοι δακτύλιοι).

Η εμφάνιση κραδασμών μετά από πρόσκρουση ή ατύχημα μπορεί να υποδηλώνει ζημιά σε οποιοδήποτε μέρος ή εξάρτημα του οχήματος. Εάν χτυπήσατε πρόσφατα ένα κράσπεδο, κοιτάξτε πρώτα το πλάι των τροχών σας: οι κραδασμοί μπορεί να προκληθούν από μια φθαρμένη ζάντα ή ένα σκασμένο ελαστικό.

Εάν το αυτοκίνητο κουνιέται κατά την αλλαγή ταχυτήτων, μπορεί να είναι απλώς ανθρώπινο λάθος και κακή αλλαγή ταχυτήτων. Αλλά οι επαναλαμβανόμενες δονήσεις κατά την αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να υποδηλώνουν πρόβλημα αρπάζω : Ο δίσκος του συμπλέκτη έχει φθαρεί, το ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι κατεστραμμένο.

Un Φίλτρο καυσίμων βουλωμένο ή αντλία καυσίμου Η φθορά μπορεί επίσης να εξηγήσει το τρέμουλο του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση. Πράγματι, η κακή παροχή καυσίμου στον κινητήρα δεν ευνοεί την καλή καύση.

Το αυτοκίνητο κουνιέται κατά την επιτάχυνση

Για ένα αυτοκίνητο που κουνιέται κατά την επιτάχυνση, πρέπει να διακρίνονται δύο περιπτώσεις:

  • Το αυτοκίνητο κουνιέται με μεγάλη ταχύτητα.
  • Το αυτοκίνητο κουνιέται όταν επιταχύνει με οποιαδήποτε ταχύτητα.

Ένα αυτοκίνητο που κουνιέται με μεγάλη ταχύτητα είναι συνήθως σημάδι κακός συγχρονισμός τροχούς. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, την πρόωρη φθορά των ελαστικών και το κούνημα του τιμονιού. Θα πρέπει να περάσετε από έναν ειδικό πάγκο για να ξανακάνετε τον παραλληλισμό των τροχών.

Ένα άλλο ζήτημα γεωμετρίας.ζυγοστάθμιση ελαστικών μπορεί να προκαλέσει δόνηση του οχήματος σε υψηλή ταχύτητα. Σε χαμηλές ταχύτητες, το κούνημα του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση είναι πιο πιθανό να υποδηλώνει σκασμένο ελαστικό ή στραβωμένο ζάντα. Αν το αυτοκίνητο κουνιέται ανεξάρτητα από την ταχύτητα, ένας από τους πιθανούς λόγους είναι η δίαιτα: φίλτρα ή αντλία καυσίμου.

Τέλος, αν προκύψουν κραδασμοί κατά την αλλαγή ταχυτήτων, θα μπορούσε να είναι πρόβλημα συμπλέκτη.

Το αυτοκίνητο κουνιέται όταν φρενάρει

Οι κραδασμοί κατά το φρενάρισμα είναι συνήθως ένδειξη δυσλειτουργίας του συστήματος πέδησης. ΕΝΑ Δισκόφρενο πέπλο προκαλώντας έτσι τρέμουλο, ειδικά στο ύψος του πεντάλ του φρένου. Θα μπορούσε επίσης να είναι υπερθέρμανση δίσκοι φρένων.

Η αποτυχία μπορεί επίσης να συμβεί λόγω ανάρτηση ή σύστημα διεύθυνσης, με χαλασμένο σύνδεσμο, μπάλα ή βραχίονα ανάρτησης.

Τέλος, συνήθως εξηγείται ένα αυτοκίνητο που κουνιέται στο ρελαντί πρόβλημα γεωμετρίας ή φθαρμένα ρουλεμάν, ανάρτηση ή αρθρώσεις τιμονιού.

👨‍🔧 Τι να κάνετε με ένα αυτοκίνητο που τρέμει;

Κούνημα αυτοκινήτου: αιτίες και επισκευές

Υπάρχουν πολλά σφάλματα που μπορούν να εξηγήσουν το τρέμουλο ενός αυτοκινήτου. Έτσι, ο καλύτερος τρόπος για να μάθετε τι συμβαίνει είναι να πάρετε το αυτοκίνητο στο γκαράζ για λίγο. διαγνωστικός πλήρης. Ο μηχανικός θα επιθεωρήσει το όχημά σας με βάση τα συμπτώματά του: για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο που κουνιέται όταν φρενάρει ή αλλάζει ταχύτητες θα το ζητήσει να ελέγξει το σύστημα πέδησης ή τον συμπλέκτη.

Η αυτόματη διάγνωση που πραγματοποιείται με τη χρήση της θήκης διάγνωσης μετράει επίσης τον υπολογιστή του οχήματός σας, ο οποίος παραθέτει όλα τα κωδικούς σφάλματος ανιχνεύεται από τους αισθητήρες του οχήματός σας. Με αυτόν τον τρόπο, ο μηχανικός μπορεί να αναλύσει τις πληροφορίες που μεταδίδονται από το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.

💰 Κούνημα αυτοκινήτου: πόσο κοστίζει;

Κούνημα αυτοκινήτου: αιτίες και επισκευές

Το κόστος της αυτοδιάγνωσης ενός αυτοκινήτου μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το γκαράζ και τον χρόνο που δαπανάται για την εκτέλεση των αυτόματων διαγνωστικών. Κατά γενικό κανόνα, εξετάστε 1 έως 3 ώρες εργασίας με εκτιμώμενο κόστος μεταξύ 50 € και 150 €. Στη συνέχεια, ανάλογα με τις διάφορες βλάβες που βρέθηκαν, θα πρέπει να προστεθεί το κόστος της επισκευής. Μετά τη διάγνωση, ο μηχανικός θα σας δώσει μια εκτίμηση, ώστε να μπορείτε να υπολογίσετε το κόστος της επισκευής.

Άρα η γεωμετρία θα σας κοστίσει γύρω στα 110€. Η αντικατάσταση μαξιλαριών και δίσκων, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, κοστίζει περίπου 250 ευρώ. Έτσι, ο λογαριασμός για ένα αυτοκίνητο που κουνιέται μπορεί να είναι πολύ διαφορετικός.

Από εδώ και στο εξής, γνωρίζετε όλους τους λόγους για τους οποίους μπορεί να τρέμει το αυτοκίνητό σας. Όπως καταλαβαίνετε, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε την αιτία του προβλήματος. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να υποβληθείτε σε λεπτομερή διάγνωση. Συγκρίνετε επαληθευμένα συνεργεία κοντά σας με τον διαδικτυακό μας συγκριτή για να βρείτε την καλύτερη τιμή!

Προσθέστε ένα σχόλιο