Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα
Χρήσιμες συμβουλές για τους αυτοκινητιστές

Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα

Ένας έμπειρος αυτοκινητιστής γνωρίζει ότι το πιο θλιβερό αποτέλεσμα για έναν κινητήρα ντίζελ είναι το αποτέλεσμα της αντλίας ψεκασμού. Αυτός ο κόμβος είναι ακριβός, σπάνια συναντάται προς πώληση και η αγορά ενός μεταχειρισμένου είναι λοταρία. Γι' αυτό η αντλία χρειάζεται ιδιαίτερη στάση από τον οδηγό. Διαβάστε περισσότερα στην πύλη AutoVzglyad.

Λίγοι από τους σύγχρονους που έχουν μάθει πώς να γεμίζουν καύσιμο και αντιψυκτικό και έχουν αφήσει τη συντήρηση του αυτοκινήτου στο έλεος των ειδικών συνειδητοποιούν ότι σε ένα αυτοκίνητο συχνά δεν υπάρχουν μία, αλλά δύο αντλίες καυσίμου. Αυτό που βρίσκεται στη δεξαμενή καυσίμου είναι ενισχυτικό, δηλαδή στήριγμα, και η κορυφή της ιεραρχίας καταλαμβάνεται από μια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης - μια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Εγκαθίσταται σε βενζίνη, αλλά πιο συχνά - σε κινητήρες εσωτερικής καύσης ντίζελ. Εξάλλου, ένας κινητήρας βαρέος καυσίμου είναι ιδιαίτερα σημαντικός για την ακριβή δοσομέτρηση και την υψηλή πίεση στο σύστημα, τα οποία, στην πραγματικότητα, παρέχονται από την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης.

Η γραμμή ντίζελ λειτουργεί κάτω από τερατώδη φορτία, γιατί στο τέλος το καύσιμο ντίζελ πρέπει να μπει στους κυλίνδρους σε μυριάδες μικροσκοπικές σταγόνες. Ίσως αυτό οφείλεται αποκλειστικά στην πίεση, η οποία δημιουργείται από δύο αντλίες.

Επιπλέον, η αντλία ψεκασμού πρέπει να μετράει με ακρίβεια την παροχή του μίγματος καυσίμου-αέρα. Ο κόμβος είναι πολύπλοκος, φορτισμένος και ως εκ τούτου υποφέρει ιδιαίτερα από κακές καιρικές συνθήκες και καύσιμα. Μπορείτε να μιλήσετε για το ζεύγος εμβόλου και για τον εκκεντροφόρο άξονα και για τις βαλβίδες με ελατήρια, αλλά μας ενδιαφέρουν περισσότερο οι αυλακώσεις για την παροχή καυσίμου.

Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα

Όπως γνωρίζουμε, όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν, οι παραφίνες αρχίζουν να κρυσταλλώνονται στο καύσιμο ντίζελ, οι οποίες τη ζεστή εποχή απλώς διαλύονται στο καύσιμο. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το καύσιμο. Το πρώτο "χτύπημα" λαμβάνεται από την ενισχυτική αντλία στη δεξαμενή καυσίμου - το φίλτρο της αρχίζει να φράζει, η αντλία, διατηρώντας την πίεση στο σύστημα, αναγκάζεται να λειτουργεί "για φθορά". Η διάρκεια ζωής ενός κόμβου μειώνεται εκθετικά. Ωστόσο, ο πόρος της αντλίας είναι πραγματικά μεγάλος, μπορεί να επιβιώσει.

Ωστόσο, αξίζει να θυμηθούμε την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, η οποία, λόγω της συμπαγούς της - άλλωστε, βρίσκεται κάτω από το καπό, όπου δεν υπάρχει πολύς χώρος εδώ και 30 χρόνια - είναι εξοπλισμένη με εξαιρετικά στενά κανάλια, όπως φλέβες. Όταν οι κρύσταλλοι παραφίνης φτάνουν εκεί, το συγκρότημα, το οποίο λειτουργεί με αυξημένα φορτία από το εργοστάσιο, αρχίζει να καταστρέφεται με τριπλάσιο ρυθμό. Και αυτό είναι ήδη δαπανηρό.

Στις μεγάλες πόλεις, ο κίνδυνος να μπείτε σε καύσιμο ντίζελ «καλοκαίρι» ή εκτός εποχής είναι χαμηλός, αλλά εάν πάτε στα προάστια ή μπείτε στην ύπαιθρο, υπάρχει πιθανότητα να μπείτε σε καύσιμο ντίζελ που δεν είναι προετοιμασμένο για παγετό ή ακόμα και Ο "φουρνάκι" αυξάνεται σημαντικά. Πολλοί θα πάνε σύντομα στα νότια, χάρη στις διακοπές της Πρωτοχρονιάς, αλλά τελικά, χειμωνιάτικα καύσιμα εκεί, όπως συμβαίνει, δεν μπορούν να βρεθούν τη μέρα με φωτιά! Και μετά πώς να πάτε σπίτι, ρωτάτε;

Για να προστατεύσετε την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης από αυξημένο φορτίο και να αποτρέψετε την κρυστάλλωση παραφινών στο καύσιμο ντίζελ, είναι απαραίτητο να προγεμίσετε τη δεξαμενή με μια ειδική κατασταλτική σύνθεση - αντι-τζελ.

Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα
  • Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα
  • Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα
  • Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα
  • Βαρύ καύσιμο: πώς να σώσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ το χειμώνα

Για παράδειγμα, το αντι-τζελ από το ASTROhim επιτρέπει όχι μόνο να εμποδίζει την παραφίνη να κολλάει σε μεγάλους σβώλους, που προκαλούν σοβαρή ζημιά στον εξοπλισμό καυσίμου, αλλά και να αποτρέπει τον διαχωρισμό του καυσίμου.

Η σύνθεση είναι κατασκευασμένη από γερμανικές πρώτες ύλες Basf και προσαρμοσμένη για τον χειμώνα μας και, κυρίως, για τα καύσιμα μας. Προστίθεται απευθείας στο ρεζερβουάρ πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό, αναμιγνύεται με καύσιμο και προστατεύει το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο από τις επιπτώσεις της έντονης πτώσης της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.

Παρεμπιπτόντως, το αντι-τζελ Astrokhimovsky περιέχει επίσης λιπαντικά συστατικά που θα επεκτείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των συγκροτημάτων και συγκροτημάτων καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Η ίδια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, από την οποία εξαρτάται η λειτουργία του συστήματος καυσίμου ενός αυτοκινήτου ντίζελ.

Προσθέστε ένα σχόλιο