U0104 Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα Cruise Control (CCM)

U0104 Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα Cruise Control (CCM)

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα Cruise Control (CCM)

Τι σημαίνει αυτό;

Πρόκειται για έναν γενικό κωδικό DTC επικοινωνίας που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda και Nissan. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού (CCM) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους.

Τα κυκλώματα που χρησιμοποιούνται πιο συχνά για επικοινωνία είναι γνωστά ως επικοινωνία λεωφορείου περιοχής ελεγκτή, ή απλώς δίαυλος CAN. Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.

Χωρίς αυτό το σχήμα επικοινωνίας, το CCM δεν γνωρίζει τι θέλει να επιλέξει ο οδηγός. Από προεπιλογή, θα πρέπει να μετακινηθεί σε ασφαλή θέση. με άλλα λόγια, θα είναι απενεργοποιημένο από προεπιλογή.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.

συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα U0104 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) είναι αναμμένη
• Το cruise control δεν ενεργοποιείται
• Εάν μέρος της μονάδας ελέγχου της κολόνας τιμονιού, τότε τα φώτα ABS / TRAC / ESC μπορεί επίσης να είναι αναμμένα.

Αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

• Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
• Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
• Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με την επικοινωνία διαύλου ή με μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε το πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0104 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.

Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς DTC και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0104, δοκιμάστε να επικοινωνήσετε με τη μονάδα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού. Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στους κωδικούς από το CCM, τότε ο κωδικός U0104 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν είναι δυνατή η επικοινωνία με το CCM, τότε ο κωδικός U0104 που έχει οριστεί από άλλες μονάδες είναι ενεργός και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.

Η πιο συνηθισμένη αστοχία είναι η απώλεια ισχύος ή γείωσης.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που τροφοδοτούν το CCM σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για CCM. Εντοπίστε τα σημεία γείωσης στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα και ένα διάλυμα μαγειρικής σόδας/νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο το σύνδεσμο όσο και το σημείο που συνδέεται.

Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από όλες τις μονάδες που ορίζουν τον κωδικό στη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός U0104 επιστρέφει ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη μονάδα CC. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει ή αποκατασταθεί η επικοινωνία με το CCM, το πρόβλημα είναι πιθανότατα με τις ασφάλειες/συνδέσεις.

Εάν ο κωδικός επιστρέψει, αναζητήστε τις συνδέσεις διαύλου CAN στο συγκεκριμένο όχημά σας, ειδικά την υποδοχή της μονάδας CCM. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε το βύσμα στο CCM. Μόλις βρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατσουνιές, εκδορές, εκτεθειμένα καλώδια, σημάδια εγκαυμάτων ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τους συνδέσμους και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) στο εσωτερικό των βυσμάτων. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν μια πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν οι ακροδέκτες πρέπει να καθαριστούν, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα με τρίχες. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε γράσο διηλεκτρικής σιλικόνης στο σημείο που συναντώνται οι ακροδέκτες.

Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν συνδέσετε τους συνδέσμους πίσω στο CCM. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι το CCM έχει ισχύ και γείωση. Αποκτήστε πρόσβαση στο διάγραμμα καλωδίωσης και προσδιορίστε πού εισέρχονται στο CCM η κύρια παροχή ρεύματος και η γείωση. Συνδέστε ξανά την μπαταρία πριν συνεχίσετε με το CCM ακόμα απενεργοποιημένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε κάθε τροφοδοτικό B+ (τάση μπαταρίας) που είναι συνδεδεμένο στην υποδοχή CCM και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, το αρνητικό της μπαταρίας λειτουργεί πάντα). Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο θετικό της μπαταρίας (B+) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε κύκλωμα γείωσης. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που συνδέεστε. Εάν όχι, επισκευάστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN C+ (ή HSCAN+) και CAN C- (ή HSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN C+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε περίπου 2.6 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN C-. Θα πρέπει να δείτε περίπου 2.4 βολτ με μικρή διακύμανση.

Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία δεν είναι ακόμα δυνατή ή δεν μπορέσατε να επαναφέρετε τον κωδικό DTC U0104, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό θα υποδείξει μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού. . Τα περισσότερα CCM πρέπει να είναι προγραμματισμένα ή βαθμονομημένα για το όχημα προκειμένου να εγκατασταθούν σωστά.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• U0104 Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα cruise controlΓεια Αντιμετωπίζω αυτό το σφάλμα U0104 - Lost Communication with Cruise Control Module στο δικό μου Octavia 2019 το οποίο δεν μπορεί να διαγραφεί. Σφάλμα στη μονάδα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το σφάλμα προέκυψε μετά την αποβαθμονόμηση της μονάδας Front Assist. Τα παιδιά από την υπηρεσία αναδιαμόρφωσαν τη μονάδα Front Assist ... 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό σας u0104;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0104, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.