U0109 Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου (FPCM)

U0109 Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου (FPCM)

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου (FPCM)

Τι σημαίνει αυτό;

Πρόκειται για έναν γενικό κωδικό DTC επικοινωνίας που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό σε Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC και VW. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου (FPCM) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους.

Τα κυκλώματα που χρησιμοποιούνται πιο συχνά για επικοινωνία είναι γνωστά ως επικοινωνία λεωφορείου περιοχής ελεγκτή, ή απλώς δίαυλος CAN. Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.

Το FPCM ελέγχει την αντλία καυσίμου με βάση τις πληροφορίες που λαμβάνονται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM). Εάν οι πληροφορίες δεν ληφθούν, η αντλία καυσίμου δεν θα λειτουργήσει. Αυτές οι μονάδες χρησιμοποιούνται συχνότερα σε βενζινοκινητήρες, αν και η χρήση τους αυξάνεται στους πρόσφατους κινητήρες ντίζελ.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.

συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα U0109 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) είναι αναμμένη
• Το αυτοκίνητο ξεκινά αλλά δεν κινείται
• Εάν ο κινητήρας λειτουργεί: κραδασμοί. Έλλειψη ισχύος? Κακή απόδοση? Βλάβη στους κυλίνδρους (τραχιά λειτουργία)

Αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

• Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
• Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
• Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με την επικοινωνία διαύλου ή με μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε το πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0109 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.

Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς προβλημάτων και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0109, δοκιμάστε να επικοινωνήσετε με το FPCM. Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στους κωδικούς από τη μονάδα FPCM, τότε ο κωδικός U0109 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν είναι δυνατή η επικοινωνία με τη μονάδα GPCM, τότε ο κωδικός U0109 που έχει οριστεί από άλλες μονάδες είναι ενεργός και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.

Η πιο συνηθισμένη αστοχία είναι η απώλεια ισχύος ή γείωσης.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που παρέχουν το FPCM σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για το FPCM. Εντοπίστε σημεία σύνδεσης γείωσης στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα και τρίψιμο μαγειρικής σόδας / νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο το φις όσο και το σημείο που συνδέεται.

Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από όλες τις μονάδες που ορίζουν τον κωδικό στη μνήμη και δείτε αν επιστρέφει το U0109 ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με το FPCM. Εάν δεν επιστρέψει κωδικός ή αποκατασταθεί η επικοινωνία με το FPCM, το πρόβλημα είναι πιθανότατα πρόβλημα ασφάλειας / σύνδεσης.

Εάν ο κωδικός επιστρέψει, αναζητήστε τις συνδέσεις επικοινωνίας διαύλου CAN στο συγκεκριμένο όχημά σας, ειδικά το βύσμα FPCM. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε τη φίσα στο FPCM. Μόλις εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα σύρματα, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε διηλεκτρικό γράσο σιλικόνης εκεί που ακουμπάνε οι ακροδέκτες.

Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν συνδέσετε ξανά τους συνδετήρες στο FPCM. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι έχετε ισχύ και γείωση στο FPCM. Αποκτήστε πρόσβαση στο διάγραμμα καλωδίωσης και καθορίστε πού πηγαίνουν οι κύριες παροχές ρεύματος και γείωσης στο FPCM. Συνδέστε ξανά την μπαταρία προτού συνεχίσετε με το FPCM που είναι ακόμα αποσυνδεδεμένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε κάθε πηγή ισχύος B + (τάση μπαταρίας) που εισέρχεται στην υποδοχή της μονάδας FPCM και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας λειτουργεί πάντα) Το Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο από το βολτόμετρο στη θετική μπαταρία (B +) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε γείωση. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που την συνδέετε. Εάν όχι, αντιμετωπίστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN C+ (ή HSCAN+) και CAN C- (ή HSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN C+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε περίπου 2.6 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN C-. Θα πρέπει να δείτε περίπου 2.4 βολτ με μικρή διακύμανση.

Εάν ο κατασκευαστής του οχήματός σας δεν χρησιμοποιεί το δίαυλο CAN για επικοινωνία μεταξύ του PCM και του AFCM, πρέπει να καθορίσετε τις κατάλληλες τάσεις για αυτό το κύκλωμα επικοινωνίας.

Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή ή δεν μπορέσατε να διαγράψετε τον κωδικό DTC U0109, το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό υποδεικνύει ελαττωματικό FPCM. Ορισμένα FPCM πρέπει να προγραμματιστούν ή να βαθμονομηθούν για το όχημα προκειμένου να εγκατασταθούν σωστά.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Κωδικοί εγκεφαλικού επεισοδίου 2011 P069E, U0109 και U01002011 Chevy Traverse. Όλα στο ταμπλό μου χάνουν τυχαία ισχύ. Εάν σταθμεύσω, το αυτοκίνητο θα πεθάνει και θα χρειαστούν μερικά λεπτά για να ξεκινήσει ξανά. Κανένας θόρυβος. Κανένα πρόβλημα εκκίνησης αν το αφήσω ανοιχτό για μερικά δευτερόλεπτα. Αν οδηγώ, το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να κινείται, απλώς θα χάσω ... 
• 2017 κωδικός Ram 1500 U0109Το φως ελέγχου κινητήρα Ram2017 1500 παραμένει αναμμένο. Ο αντιπρόσωπος αντικατέστησε τη μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου και τη μονάδα ελέγχου κινητήρων, αλλά ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα με τον ίδιο κωδικό ……. ΒΟΗΘΕΙΑ… 
• 1999 Merceds Benz V230 κωδικοί αερίου U0109, B078E, P01F0 και P0000Γεια σας, έχω πρόβλημα με το benz vito v230 βενζίνη βενζίνη. Κλείνει, δεν μπορεί να απογειωθεί. Ακόμα χειρότερα, αν ενεργοποιηθεί αμέσως, εκπέμπει έναν ήχο χτυπήματος και σβήνει. Η ύποπτη ασφάλεια για τον αισθητήρα θερμοκρασίας στη συνέχεια φυσάει. Στη συνέχεια ανάβει το φως του κινητήρα μέχρι να αντικαταστήσει την ασφάλεια, ούτε καν ... 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό σας u0109;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0109, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.